Offerte per: Moto tassinari

S6-3219001 Valvola Lamellare Stage6 Vforce3 By Moto Tassinari, Minarelli Am6 Sta

Valvola Lamellare Stage6 Vforce 3 By Moto Tassinari Minarelli Orizzontale

Pacco Lamellare V-force 3 Minarelli Am6 1996-2023 Moto Tassinari Mtv351b

Pacco Lamellare Moto Tassinari Vforce 3 Minarelli Orizzontale

Pacco Lamellare v-force 3 V381s Per Honda Cr85 By Moto Tassinari  ⌀30mm

Membrana Yamaha Rd 350 Ypvs V. Moto Tassinari Vforce4 Valvola Ancia Banshee V4144-2

Sistema Valvole A Canna Moto Tassinari V-force 3 V364a Per Kawasaki Kx60...

S6-3219004 Valvola Lamellare Stage6 V-force 4 By Moto Tassinari Aprilia Sx 50cc

S6-3219004 Valvola Lamellare Stage6 V-force 4 By Moto Tassinari Derbi Senda Drd

Lamelle Ricambio Vforce 3 Aprilia Sx 125 2008-2010 Moto Tassinari Mt3p682h

V4r83a-i Moto Tassinari Sistema Membrature Suzuki Rm85 2002-2019 F2

V4r83a-i Moto Tassinari Sistema Valvole Ancia Suzuki Rm85 2002-2019 B2

Yamaha Yfz350 Banshee Vforce4r Blocchi Valvola Reed Moto Tassinari V4144-2 Rd350lc

S6-3219004 Valvola Lamellare Stage6 V-force 4 By Moto Tassinari Derbi Senda Drd

S6-3219004 Valvola Lamellare Stage6 V-force 4 By Moto Tassinari Aprilia Rs 50cc

[] "Lo specialista del tuning Stage6 ha aggiunto un altro pezzo forte al suo gi vasto catalogo di prodo

Coppia Pacchi Lamellare V-Force 4il Disegno Delle Valvole Lamellari V-Force Ha Una Superficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionale.I Vantaggi Sono:1) La Lamella Deve Flettersi Per La Metà Della Distanza Della Lamella Di Una Valvola Tradizionale Per Ottenere Lo Stesso Flusso D’aria2) Di Conseguenza È Più Facile Fare Aprire Completamente E Chiudere Completamente Le Lamelle Della Valvola.Una Lamella Non Chiude Mai Completamente Essendo Sempre In Movimento. Considerate Che In Un Motore A 8000 Giri Le Lamelle Della Valvola Si Aprono E Chiudono 133 Volte Ogni Secondo. Ma Questo Fatto Consente Di Evidenziare Un Altro Vantaggio Del Disegno V-Force. Le Lamelle, Muovendosi Per Una Distanza Nettamente Inferiore, Durano Generalmente Molto Più A Lungo E Si Usurano Meno Delle Lamelle Di Una Valvola Tradizionale.Caratteristiche Della Linea V-Forcesuperficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionaleaumento Della Potenza Ai Bassi Regimi, Miglioramento Dell’erogazione Ai Medi, Spinta Costante Agli Alti Regimimaggiore Efficienza Dovuta Alla Escursione Ridotta Del Movimento Delle Lamelle Della Valvolapiù Flusso D’aria Equivale A Più Potenzaridotta Usura Delle Lamelle Della Valvolaassemblaggio Senza Viti – Evita Che Le Viti Cadano Nel Motoreassemblaggio Senza Viti – Maggiore Rapidità Nella Sostituzione Delle Lamelle Della Valvolacaratteristiche Linea V-Force 4lamelle Rinnovate In Resina, Fibra Di Carbonio E Tramalamelle Incurvate Per Garantire Una Migliore Tenuta Nella Parte Terminalecorpo Valvola Più Largo Per Massimizzare Il Flusso D’ariasuperficie Di Contatto Lamella Incrementata Del 10.5% Che Genera Un Incremento Complessivo Del Flusso D’ariacuspide Del Pacco Lamellare Sagomata Per Migliorare Il Flusso D’aria Dai Fori Esternifermi Lamelle Lunghi Aggiunti Per Rallentare Progressivamente La Velocità Del Bordo Della Lamella, Per Migliorarne La Durataarea Frontale Della Ala Centrale Ridotta Del 15.6% Combinata A Un Disegno Maggiormente Aerodinamiconote: Il Kit Include Una Coppia Di Pacchi Lamellare V-Force 4nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

Coppia Pacchi Lamellare V-Force 4il Disegno Delle Valvole Lamellari V-Force Ha Una Superficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionale. I Vantaggi Sono: 1) La Lamella Deve Flettersi Per La Metà Della Distanza Della Lamella Di Una Valvola Tradizionale Per Ottenere Lo Stesso Flusso D’aria 2) Di Conseguenza È Più Facile Fare Aprire Completamente E Chiudere Completamente Le Lamelle Della Valvola. Una Lamella Non Chiude Mai Completamente Essendo Sempre In Movimento. Considerate Che In Un Motore A 8000 Giri Le Lamelle Della Valvola Si Aprono E Chiudono 133 Volte Ogni Secondo. Ma Questo Fatto Consente Di Evidenziare Un Altro Vantaggio Del Disegno V-Force. Le Lamelle, Muovendosi Per Una Distanza Nettamente Inferiore, Durano Generalmente Molto Più A Lungo E Si Usurano Meno Delle Lamelle Di Una Valvola Tradizionale.Caratteristiche Della Linea V-Forcesuperficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionaleaumento Della Potenza Ai Bassi Regimi, Miglioramento Dell’erogazione Ai Medi, Spinta Costante Agli Alti Regimimaggiore Efficienza Dovuta Alla Escursione Ridotta Del Movimento Delle Lamelle Della Valvolapiù Flusso D’aria Equivale A Più Potenzaridotta Usura Delle Lamelle Della Valvolaassemblaggio Senza Viti – Evita Che Le Viti Cadano Nel Motoreassemblaggio Senza Viti – Maggiore Rapidità Nella Sostituzione Delle Lamelle Della Valvolacaratteristiche Linea V-Force 4lamelle Rinnovate In Resina, Fibra Di Carbonio E Tramalamelle Incurvate Per Garantire Una Migliore Tenuta Nella Parte Terminalecorpo Valvola Più Largo Per Massimizzare Il Flusso D’ariasuperficie Di Contatto Lamella Incrementata Del 10.5% Che Genera Un Incremento Complessivo Del Flusso D’ariacuspide Del Pacco Lamellare Sagomata Per Migliorare Il Flusso D’aria Dai Fori Esternifermi Lamelle Lunghi Aggiunti Per Rallentare Progressivamente La Velocità Del Bordo Della Lamella, Per Migliorarne La Durataarea Frontale Della Ala Centrale Ridotta Del 15.6% Combinata A Un Disegno Maggiormente Aerodinamiconote: Il Kit Include Una Coppia Di Pacchi Lamellare V-Force 4nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

Coppia Pacchi Lamellare V-Force 4il Disegno Delle Valvole Lamellari V-Force Ha Una Superficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionale.I Vantaggi Sono:1) La Lamella Deve Flettersi Per La Metà Della Distanza Della Lamella Di Una Valvola Tradizionale Per Ottenere Lo Stesso Flusso D’aria2) Di Conseguenza È Più Facile Fare Aprire Completamente E Chiudere Completamente Le Lamelle Della Valvola.Una Lamella Non Chiude Mai Completamente Essendo Sempre In Movimento. Considerate Che In Un Motore A 8000 Giri Le Lamelle Della Valvola Si Aprono E Chiudono 133 Volte Ogni Secondo. Ma Questo Fatto Consente Di Evidenziare Un Altro Vantaggio Del Disegno V-Force. Le Lamelle, Muovendosi Per Una Distanza Nettamente Inferiore, Durano Generalmente Molto Più A Lungo E Si Usurano Meno Delle Lamelle Di Una Valvola Tradizionale.Caratteristiche Della Linea V-Forcesuperficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionaleaumento Della Potenza Ai Bassi Regimi, Miglioramento Dell’erogazione Ai Medi, Spinta Costante Agli Alti Regimimaggiore Efficienza Dovuta Alla Escursione Ridotta Del Movimento Delle Lamelle Della Valvolapiù Flusso D’aria Equivale A Più Potenzaridotta Usura Delle Lamelle Della Valvolaassemblaggio Senza Viti – Evita Che Le Viti Cadano Nel Motoreassemblaggio Senza Viti – Maggiore Rapidità Nella Sostituzione Delle Lamelle Della Valvolacaratteristiche Linea V-Force 4lamelle Rinnovate In Resina, Fibra Di Carbonio E Tramalamelle Incurvate Per Garantire Una Migliore Tenuta Nella Parte Terminalecorpo Valvola Più Largo Per Massimizzare Il Flusso D’ariasuperficie Di Contatto Lamella Incrementata Del 10.5% Che Genera Un Incremento Complessivo Del Flusso D’ariacuspide Del Pacco Lamellare Sagomata Per Migliorare Il Flusso D’aria Dai Fori Esternifermi Lamelle Lunghi Aggiunti Per Rallentare Progressivamente La Velocità Del Bordo Della Lamella, Per Migliorarne La Durataarea Frontale Della Ala Centrale Ridotta Del 15.6% Combinata A Un Disegno Maggiormente Aerodinamiconote: Il Kit Include Una Coppia Di Pacchi Lamellare V-Force 4nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

Coppia Pacchi Lamellare V-Force 4il Disegno Delle Valvole Lamellari V-Force Ha Una Superficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionale.I Vantaggi Sono:1) La Lamella Deve Flettersi Per La Metà Della Distanza Della Lamella Di Una Valvola Tradizionale Per Ottenere Lo Stesso Flusso D’aria2) Di Conseguenza È Più Facile Fare Aprire Completamente E Chiudere Completamente Le Lamelle Della Valvola.Una Lamella Non Chiude Mai Completamente Essendo Sempre In Movimento. Considerate Che In Un Motore A 8000 Giri Le Lamelle Della Valvola Si Aprono E Chiudono 133 Volte Ogni Secondo. Ma Questo Fatto Consente Di Evidenziare Un Altro Vantaggio Del Disegno V-Force. Le Lamelle, Muovendosi Per Una Distanza Nettamente Inferiore, Durano Generalmente Molto Più A Lungo E Si Usurano Meno Delle Lamelle Di Una Valvola Tradizionale.Caratteristiche Della Linea V-Forcesuperficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionaleaumento Della Potenza Ai Bassi Regimi, Miglioramento Dell’erogazione Ai Medi, Spinta Costante Agli Alti Regimimaggiore Efficienza Dovuta Alla Escursione Ridotta Del Movimento Delle Lamelle Della Valvolapiù Flusso D’aria Equivale A Più Potenzaridotta Usura Delle Lamelle Della Valvolaassemblaggio Senza Viti – Evita Che Le Viti Cadano Nel Motoreassemblaggio Senza Viti – Maggiore Rapidità Nella Sostituzione Delle Lamelle Della Valvolacaratteristiche Linea V-Force 4lamelle Rinnovate In Resina, Fibra Di Carbonio E Tramalamelle Incurvate Per Garantire Una Migliore Tenuta Nella Parte Terminalecorpo Valvola Più Largo Per Massimizzare Il Flusso D’ariasuperficie Di Contatto Lamella Incrementata Del 10.5% Che Genera Un Incremento Complessivo Del Flusso D’ariacuspide Del Pacco Lamellare Sagomata Per Migliorare Il Flusso D’aria Dai Fori Esternifermi Lamelle Lunghi Aggiunti Per Rallentare Progressivamente La Velocità Del Bordo Della Lamella, Per Migliorarne La Durataarea Frontale Della Ala Centrale Ridotta Del 15.6% Combinata A Un Disegno Maggiormente Aerodinamiconote: Il Kit Include Una Coppia Di Pacchi Lamellare V-Force 4nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

Pacco Lamellare moto Tassinari v-Force 3codice: V311acompatibile Con: honda Cr 125 R 2003-2004il Sistema Di Valvole A Lamelle V-Force Di Moto Tassinari È Stato Il Sistema Preferito Di Chiunque Fosse Seriamente Interessato Alle Prestazioni Del Motore A Due Tempi.Il Design Unico Del Sistema Di Valvole A Lamelle V-Force Presenta Una Superficie Doppia Della Punta Della Lamella Rispetto Ad Un Design Convenzionale Di Valvole A Lamelle.Vantaggi:- Le Lamelle Percorrono Solo Metà Della Distanza Rispetto Alle Convenzionali Per Ottenere Lo Stesso Flusso D'Aria- Grazie Al Primo Vantaggio, Presentano Una Maggiore Possibilità Che Siano Completamente Aperte Ed Una Migliore Chiusuracaratteristiche Tecniche:- Raddoppia La Superficie Della Punta Della Lamella Rispetto Alle Valvole Convenzionali- Estremità Inferiore Aumentata, Fascia Media Più Forte E Fascia Alta Più Lunga- Maggiore Efficienza Grazie Alla Corsa Ridotta Dei Petali Dell'Ancia- Maggiore Flusso Dell'Aria Portando Ad Un Aumento Della Potenza- Minore Usura Del Petalo Della Canna- Il Design Senza Viti Elimina Il Rischio Che Passino Attraverso Il Motore- Il Design Senza Viti Consente La Sostituzione Dei Petali In Maniera Estremamente Rapidanota: All'Interno Della Confezione Sono Presenti Il Pacco Lamellare, Un Manuale Di Istruzioni E Tutta La Minuteria Necessaria Per Il Corretto Montaggio.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Scopo Illustrativo Del Prodottoper Qualsiasi Informmazione Non Esitate A Contattarci

Coppia Pacchi Lamellare V-Force 4il Disegno Delle Valvole Lamellari V-Force Ha Una Superficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionale.I Vantaggi Sono:1) La Lamella Deve Flettersi Per La Metà Della Distanza Della Lamella Di Una Valvola Tradizionale Per Ottenere Lo Stesso Flusso D’aria2) Di Conseguenza È Più Facile Fare Aprire Completamente E Chiudere Completamente Le Lamelle Della Valvola.Una Lamella Non Chiude Mai Completamente Essendo Sempre In Movimento. Considerate Che In Un Motore A 8000 Giri Le Lamelle Della Valvola Si Aprono E Chiudono 133 Volte Ogni Secondo. Ma Questo Fatto Consente Di Evidenziare Un Altro Vantaggio Del Disegno V-Force. Le Lamelle, Muovendosi Per Una Distanza Nettamente Inferiore, Durano Generalmente Molto Più A Lungo E Si Usurano Meno Delle Lamelle Di Una Valvola Tradizionale.Caratteristiche Della Linea V-Forcesuperficie Doppia Della Parte Terminale Della Lamella Rispetto Ad Un Disegno Convenzionaleaumento Della Potenza Ai Bassi Regimi, Miglioramento Dell’erogazione Ai Medi, Spinta Costante Agli Alti Regimimaggiore Efficienza Dovuta Alla Escursione Ridotta Del Movimento Delle Lamelle Della Valvolapiù Flusso D’aria Equivale A Più Potenzaridotta Usura Delle Lamelle Della Valvolaassemblaggio Senza Viti – Evita Che Le Viti Cadano Nel Motoreassemblaggio Senza Viti – Maggiore Rapidità Nella Sostituzione Delle Lamelle Della Valvolacaratteristiche Linea V-Force 4lamelle Rinnovate In Resina, Fibra Di Carbonio E Tramalamelle Incurvate Per Garantire Una Migliore Tenuta Nella Parte Terminalecorpo Valvola Più Largo Per Massimizzare Il Flusso D’ariasuperficie Di Contatto Lamella Incrementata Del 10.5% Che Genera Un Incremento Complessivo Del Flusso D’ariacuspide Del Pacco Lamellare Sagomata Per Migliorare Il Flusso D’aria Dai Fori Esternifermi Lamelle Lunghi Aggiunti Per Rallentare Progressivamente La Velocità Del Bordo Della Lamella, Per Migliorarne La Durataarea Frontale Della Ala Centrale Ridotta Del 15.6% Combinata A Un Disegno Maggiormente Aerodinamiconote: Il Kit Include Una Coppia Di Pacchi Lamellare V-Force 4nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

Tassinari (v4r26) Vforce 4 Reed Valve Blocco Moto Ktm/husqvarna/yamaha/gasgas

S6-3219002 Valvola Lamellare V-force 3 By Tassinari Piaggio - Gilera

Pacco Lamellare V-force 3 Yamaha Yz 80 Ruote Alte 1993-2001 Moto Tassinari Mt...

V Force 4 Yamaha Rd 350 Lc Ypvs Yfz 350 Banshee Rd 250 Moto Tassinari Vforce 4

Pacco Lamellare V-force 3 Piaggio Runner 180 2t 1998-1999 Moto Tassinari Mtv354b